El comercio y la crisis colonial.
Idioma: Español Detalles de publicación: Santiago - CL Universitaria 1990Edición: 2. edDescripción: 383 p. ilusTema(s): COMERCIO INTERNACIONAL | COLONIAJE | ECONOMIA | MERCADOS | CONTRABANDO | CHILE | PERU | ARGENTINA | CRISIS MONETARIA | FRANQUICIAS | MONOPOLIOS | FRANCIA | ESPAÑA | CIENCIAS SOCIALES | COMERCIOClasificación CDD: 382.03 Resumen: Contiene: El comercio y crisis colonial constituye una investigación especializada, que prueba que el comercio en Chile gozó de grandes franquicias en el periodo colonial. En lugar de atenerse a documentos generales, el autor ha construido el cuadro completo del tráfico en el último siglo de la dominación española. La afluencia de barcos españoles fue en constante aumento y hubo franquicias cada vez mayores. También estuvo permitido el trato con naves extranjeras y por lo tanto, la situación muy distinta a la descrita por la historiografía tradicional. El comercio llegó a ser excesivo y causó distorciones en la economía: hubo fuga de circulante, escasez de dinero, quiebra de comerciantes, etc., provocando resistencia a mayores libertades y el deseo de proteger la economía con retricciones al tráfico. Exactamente a la afirmación corriente.Existencias: 1Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Libros | Museo Nacional de Etnografía y Folklore | Monografía | E/382.03/V714c/2.ed. | Disponible | BIBMON005631 |
Contiene: El comercio y crisis colonial constituye una investigación especializada, que prueba que el comercio en Chile gozó de grandes franquicias en el periodo colonial. En lugar de atenerse a documentos generales, el autor ha construido el cuadro completo del tráfico en el último siglo de la dominación española. La afluencia de barcos españoles fue en constante aumento y hubo franquicias cada vez mayores. También estuvo permitido el trato con naves extranjeras y por lo tanto, la situación muy distinta a la descrita por la historiografía tradicional. El comercio llegó a ser excesivo y causó distorciones en la economía: hubo fuga de circulante, escasez de dinero, quiebra de comerciantes, etc., provocando resistencia a mayores libertades y el deseo de proteger la economía con retricciones al tráfico. Exactamente a la afirmación corriente.
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